Atividades incluem reforço na pavimentação e melhoria na sinalização. Objetivo é reduzir custos de caminhoneiros e demais motoristas brasileiros.

O Ministério da Infraestrutura solicitou ao orçamento federal mais R$ 5 bilhões para iniciar um novo programa de recuperação de rodovias em todo o Brasil. O recurso seria fracionado em duas parcelas de R$ 2,5 bilhões, para 2021 e 2022, e será usado em 30 mil quilômetros de malha viária no país.

Este novo programa foi encomendado pelo ministro Tarcísio de Freitas ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e já está pronto. A pasta aguarda a liberação dos recursos pelo Ministério da Economia para começar as obras ainda neste semestre. A ideia é agilizar o início das ações utilizando os contratos já firmados pelo Dnit.

O secretário nacional de Transportes Terrestres do Ministério da Infraestrutura, Marcello Costa, disse em entrevista que existem duas diferenças desse programa em relação a outras ações desenvolvidas pela pasta: a nova proposta possui abrangência nacional e, no aspecto técnico, vai combinar um reforço no pavimento das estradas com melhorias nas sinalizações viárias.

Como a verba para investimentos e manutenção foi reduzida ao longo dos últimos anos, a pasta priorizou ações em corredores logísticos e finalização de obras paradas. O novo programa quer cobrir outros gargalos. “É uma grande camada de reforço do pavimento em quase toda nossa malha federal, que vai ampliar a atuação para pontos que não necessariamente são corredores logísticos, mas por onde passam principalmente veículos de passeio, o que também melhora segurança viária, reforça sinalização horizontal”, explicou Marcello Costa.

O Ministério da Infraestrutura solicitou um montante total de R$ 4,95 bilhões, sendo que R$ 4,5 bilhões seriam usados para o reforço de pavimento em cerca de 30 mil quilômetros de rodovias federais. Já os R$ 450 milhões restantes iriam para sinalização e dispositivos de segurança viária. “O Brasil precisa de emprego e vamos ter obras em 30 mil quilômetros em todos os estados do país que vão precisar de gente para trabalhar”, observou o secretário.

O presidente Jair Bolsonaro endossa publicamente os pedidos da pasta, na disputa pelo Orçamento no Ministério da Economia. Na semana passada, Bolsonaro disse que está pressionando o ministro da Economia, Paulo Guedes, para que disponibilize recursos para recuperação de rodovias.

Os caminhoneiros são categoria importante para a base de apoio do presidente. Em maio deste ano, o próprio ministério da Infraestrutura lançou o programa Gigantes do Asfalto, com ações de melhoria nas rodovias e flexibilização de documentações e fiscalizações.

A Frenlogi apoia as ações governamentais que facilitem o frete, reduzam custos, evitem prejuízos e gerem empregos. Recuperar as estradas do Brasil é essencial para promover o crescimento da logística nacional. As concessões de rodovias federais para a iniciativa privada são úteis para melhorar a infraestrutura do país, mas não podem ser a única forma de captação de verbas.

O país precisa investir mais e o momento para fazer isso é agora. A economia brasileira começou a se recuperar devido ao avanço da vacinação contra a covid-19, e é preciso aproveitar esse momento. A Frente trabalha junto ao Governo Federal e no Congresso Nacional para garantir que o orçamento público destinado à infraestrutura seja bem utilizado. Essa é uma prioridade da Frenlogi e do Brasil.

Fonte: O Globo