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O sul do Brasil também está entre os principais destinos dos investimentos estratégicos aprovados pelo Fundo da Marinha Mercante (FMM) em sua última reunião, realizada no início de maio. Com foco na modernização da infraestrutura portuária e na melhoria da logística hidroviária, os aportes concentram-se em Santa Catarina e no Rio Grande do Sul, totalizando R$ 2,2 bilhões.

Gerido pelo Ministério de Portos e Aeroportos, o FMM tem como missão fortalecer a logística nacional e impulsionar o desenvolvimento econômico regional. Os investimentos anunciados devem gerar empregos, dinamizar a economia local e contribuir para o aumento da competitividade brasileira no comércio exterior. Além da Região Sul, os estados da Bahia e do Rio de Janeiro também se destacaram no volume de recursos recebidos, reforçando suas posições estratégicas no setor portuário e naval.

“Na última reunião do Conselho, foram aprovados investimentos recordes de R$ 22 bilhões para todo o país. Na Região Sul, destacam-se projetos que fortalecem a indústria naval e apoiam a recuperação do Rio Grande do Sul após as enchentes do ano passado. Estamos comprometidos com a reconstrução e o desenvolvimento do estado”, afirmou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.

Destaques da Região Sul

Um dos principais projetos contemplados no Sul é a modernização do terminal portuário operado pela Tecon Rio Grande (RS). Com investimento de R$ 496 milhões, a iniciativa prevê a aquisição de equipamentos modernos, adoção de tecnologias de automação e melhorias na infraestrutura logística. O projeto, com execução prevista para quatro anos, deverá gerar 127 empregos diretos.

“A revitalização do Tecon Rio Grande vai elevar o nível de eficiência das operações portuárias, com impactos positivos para a economia da região”, destacou Dino Antunes, secretário Nacional de Hidrovias e Navegação.

Em Santa Catarina, os investimentos somam R$ 1,4 bilhão e serão direcionados à construção de quatro rebocadores portuários e quatro embarcações OSRV (navios de resposta a derramamentos de óleo). Esses ativos reforçam a segurança ambiental e operacional dos portos catarinenses, além de ampliar a capacidade de resposta a emergências marítimas.

Avanços para a logística nacional

O objetivo central dos projetos é aumentar a eficiência nas operações portuárias, eliminar gargalos logísticos e consolidar os portos da Região Sul como hubs estratégicos para o escoamento de mercadorias. Os investimentos devem fortalecer cadeias produtivas locais e regionais, ampliar a geração de empregos e melhorar o desempenho logístico do Brasil no cenário internacional.

Sobre o FMM

O Fundo da Marinha Mercante é um instrumento essencial para o desenvolvimento da Marinha Mercante e da indústria naval no Brasil. É administrado pelo Ministério de Portos e Aeroportos, por meio do Conselho Diretor (CDFMM), e conta com o apoio de instituições financeiras como BNDES, Banco do Brasil, Banco do Nordeste, Banco da Amazônia e Caixa Econômica Federal.

Fonte: com informações do MPOR.
Fotografia: 
Eduardo Valente/GOVSC