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Com uma extensa carteira de concessões rodoviárias, o Brasil deu mais um passo estratégico para fortalecer sua infraestrutura logística e atrair investidores internacionais. De 9 a 11 de abril, uma comitiva oficial do governo brasileiro cumpre agenda na Cidade do México com o objetivo de apresentar a maior carteira de concessões rodoviárias do mundo e atrair grupos mexicanos para os próximos leilões do setor.

A missão, liderada pelo Ministério dos Transportes, conta com a participação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Infra S.A. e Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Ao todo, estão previstos 15 leilões até o final de 2025, com potencial de R$ 161 bilhões em investimentos em 8.449 km de novas concessões.

“Estamos olhando com atenção para o mercado mexicano, que tem empresas experientes e com capacidade de operar no Brasil. Só neste ano, teremos 15 leilões, todos com foco em segurança jurídica, inovação e sustentabilidade econômica”, destacou George Santoro, secretário-executivo do Ministério dos Transportes.

Durante os três dias de evento, a delegação participa de roadshows, reuniões bilaterais e workshops técnicos com autoridades mexicanas e representantes das principais operadoras de infraestrutura do país, como Quantum, Grupo INDI, Marhnos, Coconal, IDEAL, Hermes Infraestructura e o Fondo Capital Infraestructura – que juntas operam mais de 4.600 km de rodovias no México.

Além da apresentação da carteira de projetos, a missão promove o modelo brasileiro de concessão, que se destaca internacionalmente por suas cláusulas modernas de compartilhamento de risco, previsibilidade jurídica e taxa interna de retorno compatível com os riscos de cada projeto.

“O Brasil é hoje o destino mais promissor do mundo para investimentos em infraestrutura rodoviária. Temos mais de 20 anos de histórico de cumprimento contratual, e nossa ambição é clara: expandir a malha concedida para mais de 25 mil km, garantindo eficiência, competitividade e melhorias para o usuário”, afirmou o diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio.

Um dos destaques da missão é a apresentação do Programa de Otimização de Contratos de Concessão, desenvolvido pelo Ministério dos Transportes em parceria com o Tribunal de Contas da União (TCU). A iniciativa permite o reequilíbrio técnico e consensual de contratos, evitando judicializações e já viabilizou R$ 91 bilhões em investimentos adicionais em 14 concessões. O modelo despertou o interesse da Secretaria de Infraestrutura, Comunicações e Transportes do México (SICT), que solicitou mais informações.

A estratégia do governo brasileiro de internacionalizar sua carteira de concessões já passou por países como Portugal, Espanha, Estados Unidos e Inglaterra, e tem próximas reuniões agendadas na França, Emirados Árabes Unidos, Singapura e China.

Para Marco Aurélio Barcelos, diretor-presidente da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), o Brasil caminha para se tornar o maior mercado de concessões rodoviárias do mundo, atrás apenas da China. “Temos um ambiente de negócios atrativo, um modelo maduro e operadores globais atentos às oportunidades. A aproximação com o México é mais um passo para consolidar o Brasil como hub logístico estratégico nas Américas. ”

Fonte: ANTT e BE News.