Os ministros da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, Carlos Fávaro; dos Transportes, Renan Filho; e de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho. Na divulgação do plano de escoamento da safra 2024/ 2025

Nesta quarta-feira (5), o governo anunciou, em Brasília, o plano de escoamento da safra 2024/2025, que reúne as principais iniciativas para aprimorar a logística e a infraestrutura do país. O objetivo das medidas é garantir o transporte eficiente da safra recorde de grãos, especialmente soja e milho.

A coletiva contou com a presença dos ministros dos Transportes, Renan Filho; de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho; e da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, Carlos Fávaro.

A Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura (FRENLOGI) também acompanhou a divulgação do plano.

Para este ano, a estimativa é de um novo recorde na produção agrícola, com crescimento de 8,3%, alcançando um total de 322,47 milhões de toneladas de grãos. O conjunto de ações anunciado integra o Novo PAC e prevê a conclusão e retomada de obras, além de concessões e melhorias estratégicas nas principais rotas de escoamento, impactando diretamente a economia brasileira e o mercado internacional.

O ministro da Agricultura, Carlos Fávaro, destacou a força do setor produtivo brasileiro e a importância da infraestrutura para o desenvolvimento do país. “Temos empresários que acreditam nas concessões e no crescimento do Brasil”, afirmou.

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciou que, neste ano, o setor deve receber quase R$ 18 bilhões em investimentos privados. “Temos hoje um plano logístico alinhado com as necessidades da infraestrutura brasileira”, declarou.

Durante o evento, também foi anunciada a possível aprovação, em março, das obras de derrocamento do Pedral do Lourenço (PA), na hidrovia do rio Tocantins, aguardadas há doze anos. “Muitos não acreditavam, mas temos R$ 200 milhões para esse investimento. Essa é uma região estratégica na qual precisamos avançar”, ressaltou Costa Filho.

Já o ministro dos Transportes, Renan Filho, informou que o ministério investirá R$ 4,5 bilhões em 2025 para garantir um escoamento eficiente e seguro da safra. Os recursos serão destinados à redução de custos logísticos e ao fortalecimento da competitividade do Brasil no mercado agrícola internacional.

Integradas ao Novo PAC, as principais obras de recuperação e melhoria das rodovias federais estarão concentradas em dois eixos estratégicos: o Arco Norte e o Corredor Sul-Sudeste, fundamentais para a logística do agronegócio brasileiro.

“O centro gravitacional da produção agrícola mudou, saiu do Sul e migrou para o Mato Grosso. Por isso, a infraestrutura precisou ser redesenhada para atender a essa nova realidade”, concluiu Renan Filho.