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O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) lançará, na segunda quinzena de junho, edital de processo simplificado para concessão de 19 aeroportos regionais localizados na Amazônia Legal e no Nordeste. A iniciativa faz parte da primeira fase do Programa AmpliAR, já aprovado pelo Tribunal de Contas da União (TCU), e foi apresentada a concessionárias do setor na última terça-feira (27).

O objetivo do programa é atrair operadores com experiência em gestão aeroportuária para modernizar a infraestrutura de terminais estratégicos e viabilizar sua operação regular. A proposta prevê a concessão individual dos aeródromos — e não mais em blocos, como inicialmente sugerido — com investimentos totais estimados em R$ 1,35 bilhão, o equivalente a cerca de R$ 77 milhões por aeroporto.

Além de tirar de estados e municípios os custos operacionais dos terminais, o AmpliAR busca fortalecer a logística regional, ampliar a conectividade aérea e fomentar setores como o agronegócio, o turismo e os serviços. Os contratos serão firmados por meio de aditivos que reequilibrarão concessões já existentes.

“O crescimento do turismo de lazer e de negócios exige uma aviação regional mais robusta. Com o AmpliAR, vamos levar infraestrutura onde ela é essencial para o desenvolvimento do país”, afirmou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.

Segundo o secretário nacional de Aviação Civil, Tomé Franca, os investimentos também devem impulsionar cadeias logísticas e promover o desenvolvimento socioeconômico local. “A chegada de operadores qualificados vai atrair investimentos, dinamizar o transporte regional e facilitar o escoamento da produção em áreas com acesso limitado”, destacou.

Os aeroportos regionais também terão papel estratégico na saúde pública, ao permitir deslocamentos de emergência e a distribuição de medicamentos em regiões remotas, além de apoiar a fiscalização ambiental e a proteção de comunidades indígenas.

A abertura das propostas está prevista para setembro, com conclusão dos ajustes contratuais até o fim de 2025. Terminais que não receberem propostas seguirão disponíveis para próximas fases do programa.

Aeródromos incluídos na primeira fase:

Aracati (CE), Araguaína (TO), Araripina (PE), Barcelos (AM), Barreirinhas (MA), Cacoal (RO), Cruz (CE), Garanhuns (PE), Guanambi (BA), Itacoatiara (AM), Itaituba (PA), Lençóis (BA), Parintins (AM), Paulo Afonso (BA), Porto Alegre do Norte (MT), São Raimundo Nonato (PI), Serra Talhada (PE), Taraucá (AC) e Vilhena (RO).

Fonte: com informações do MPOR.