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O Ministério dos Transportes realizou, na sede da Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (FIRJAN), a primeira reunião regional voltada à construção do Plano Nacional de Logística 2050 (PNL 2050). O encontro, realizado na última terça-feira (13), marcou o início de uma série de atividades destinadas a colher contribuições de entidades e da sociedade civil, com o objetivo de elaborar um plano de abrangência nacional, alinhado às realidades logísticas de cada região do país.

O PNL 2050 é uma iniciativa do Governo Federal que busca estabelecer diretrizes para o desenvolvimento da infraestrutura logística brasileira nas próximas décadas. O plano contempla os modais rodoviário, ferroviário, portuário e aeroportuário, e tem como propósito orientar o futuro da logística nacional com base em diagnósticos técnicos, contribuições institucionais e ampla participação regional. A proposta é assegurar que as decisões estejam em sintonia com os desafios e oportunidades específicos de cada localidade.

Na abertura do evento, Mauro Viegas, presidente do Conselho Empresarial de Infraestrutura da FIRJAN, parabenizou o Ministério dos Transportes e agradeceu por ter escolhido a sede da entidade para a primeira reunião da Região Sudeste. Em seu discurso, reforçou a importância de que o PNL 2050 seja um “Plano de Estado”, com visão estratégica de longo prazo e continuidade, além de reafirmar o compromisso da FIRJAN com a melhoria do ambiente de negócios e da infraestrutura no estado.

Representando o presidente da FETRANSCARGA, Eduardo Rebuzzi, que está em missão no exterior, o diretor de Relações Institucionais da entidade, Sérgio Vianna, destacou o novo formato adotado para a construção do plano. “Parabenizamos o Ministério por essa abordagem mais aberta, transparente e participativa. A parceria com instituições estratégicas, como a Confederação Nacional do Transporte (CNT), que dispõe de estudos técnicos relevantes, é fundamental para embasar as decisões em logística e infraestrutura”, afirmou.

Gabriela Avelino, subsecretária de Fomento e Planejamento do Ministério dos Transportes, apresentou a estrutura do trabalho que está sendo desenvolvido para diagnosticar os principais corredores logísticos e seus gargalos. Ela anunciou que, a partir de 26 de maio, será disponibilizado um questionário online na plataforma oficial do PNL, em parceria com a Fundação Dom Cabral, para que representantes da sociedade, empresas e instituições possam contribuir com sugestões.

O segundo painel do evento teve como tema “Corredores e gargalos do sistema de transportes da Região Sudeste no PNL 2050” e contou com a participação de Orlando Filho (Ministério dos Transportes – Portos e Aeroportos), Bruno Santos (Infra S/A), Diogo Martins (FIRJAN) e Delmo Pinho (FETRANSCARGA), com moderação de Rodrigo Ferreira, coordenador-geral do Ministério dos Transportes.

Durante sua apresentação, Delmo Pinho utilizou uma série de slides para contextualizar os avanços e desafios da logística no Estado do Rio de Janeiro. O material incluiu o Plano Estratégico de Logística e Cargas 2045 (PELC 2045), a Plataforma Logística de 2015 e o panorama atual do setor no estado. A assessora governamental da CNT, Maria Carolina, prestou apoio institucional ao longo do evento, que também contou com a participação do consultor de Transportes da FETRANSCARGA, Carlos Alberto Muller.

Representando o Governo do Estado do Rio de Janeiro, esteve presente a Secretaria de Energia e Economia do Mar (SEENEMAR), com a participação de Gabriela Campagna, coordenadora de Gestão de Portos e Terminais. Também participaram representantes de diversas entidades, como a Associação Nacional dos Usuários do Transporte de Carga (ANUT), a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA) e a Associação Brasileira de Armadores de Cabotagem (ABAC), entre outras.

Próximos encontros

As próximas reuniões regionais do PNL 2050 estão programadas para ocorrer em Salvador, no dia 20 de maio, e em Belém, no dia 26. O Ministério dos Transportes convida federações, sindicatos, associações e representantes do setor a participarem ativamente do processo, contribuindo com sugestões que ajudem a construir um plano realista, inclusivo e adaptado às necessidades de todas as regiões do país.

Fonte: BE News.