Braço de mar sob o qual será construído o túnel. Governo dá início à obra – esperada há 100 anos

O Governo Federal e o Governo de São Paulo anunciaram nesta quinta (27/2) a construção do Túnel Santos-Guarujá, uma obra aguardada há mais de um século e que promete transformar a mobilidade e a logística da região. O empreendimento contará com um investimento de R$ 5,8 bilhões, sendo o primeiro túnel submerso do Brasil e o maior da América Latina.

A cerimônia de lançamento do edital para a construção contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, do governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, e de diversas autoridades. O empreendimento faz parte de uma parceria entre os governos Federal e Estadual, por meio do Ministério de Portos e Aeroportos.

Incluído no Novo Programa de Aceleração do Crescimento do Governo Federal (PAC), o túnel será a maior obra e deve trazer mais agilidade e segurança no deslocamento entre os dois municípios. A concessionária que vencer o certame será responsável pela construção, operação e manutenção do túnel. O leilão está previsto para ocorrer em 1º de agosto deste ano e o empreendimento deve gerar 9.000 empregos diretos e indiretos.

Impactos na mobilidade e na logística

Atualmente, o trajeto entre Santos e Guarujá pode levar até uma hora, seja por balsa ou por um percurso rodoviário alternativo. Com a construção do túnel, essa travessia será reduzida para menos de cinco minutos. A infraestrutura prevê três faixas de rolamento por sentido, incluindo uma exclusiva para Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), além de acessos dedicados para pedestres e ciclistas.

O projeto também contribuirá para a eficiência do Porto de Santos, reduzindo custos logísticos e eliminando os impactos da atual travessia no funcionamento do terminal. Aproximadamente 78 mil pessoas fazem esse percurso diariamente, incluindo trabalhadores, moradores e turistas.

Investimento estratégico para o desenvolvimento

O Novo PAC tem como uma de suas diretrizes a priorização de obras estruturantes que impulsionem a economia e melhorem a qualidade de vida da população. Segundo o ministro da Casa Civil, Rui Costa, a iniciativa fortalece o planejamento de longo prazo e reafirma o compromisso do governo com investimentos em infraestrutura.

A construção do túnel também deve estimular o desenvolvimento regional, gerando empregos e incentivando setores como infraestrutura, logística, engenharia e tecnologia.

Perspectivas futuras

O leilão para a escolha da empresa responsável pela obra está previsto para agosto deste ano. A expectativa é que a construção transforme a região, tornando a mobilidade mais eficiente e promovendo desenvolvimento econômico.

O Túnel Santos-Guarujá é um marco na infraestrutura brasileira e na modernização da malha logística do Brasil.

Fontes: Ministério de Portos e Aeroportos, AgênciaGov e Casa Civil.