A previsão é que os dois arrendamentos devem trazer investimentos de mais de R$ 1,5 bilhão

O aviso de leilão da área PAR14 do Porto de Paranaguá, no litoral, está previsto para 30 de abril. A divulgação foi na edição de terça-feira (11) no Diário Oficial da União. Os arrendamentos das áreas PAR14 e PAR15 ocorrerão na Bolsa de Valores do Brasil (B3), em São Paulo, e deverão atrair investimentos que ultrapassam R$ 1,5 bilhão.

“Estamos na reta final da regularização das áreas do Porto de Paranaguá. Esses arrendamentos garantirão a plena capacidade operacional da Portos do Paraná, com investimentos significativos a serem concluídos nos próximos anos, conforme previsto em contrato”, afirmou Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da empresa.

Com a modernização, a movimentação de granéis sólidos vegetais na área PAR14 deve crescer de 170 mil para 323 mil toneladas, enquanto a PAR15 terá um aumento de 115 mil para 191 mil toneladas.

Estrutura e Investimentos

O PAR14, com 82.436 m², terá um contrato de exploração de 35 anos. O leilão será vencido pela proposta com maior valor de outorga, e os investimentos previstos somam R$ 980 milhões. A empresa vencedora deverá realizar melhorias, incluindo a construção dos novos berços do “Píer T”, sistema de despoeiramento, torre de transferência, elevador de canecas e balança de fluxo. Algumas obras deverão ser concluídas em prazos menores, como a interligação com o Moegão.

O PAR15, com 43.279 m², também será arrendado por 35 anos, com um investimento total de R$ 601 milhões. A empresa vencedora deverá aprimorar o sistema de recepção rodoviária, garantindo o atendimento de 2,2 milhões de toneladas anuais. Isso inclui a instalação de quatro balanças e dois novos tombadores até o quinto ano contratual, além da participação na construção do “Píer T”.

Histórico e Perspectivas

Entre 2019 e 2023, a Portos do Paraná leiloou cinco áreas: PAR01, PAR09, PAR12, PAR32 e PAR50. Após os leilões do PAR14 e PAR15, restará apenas a finalização do processo do PAR25, que aguarda aprovação do Tribunal de Contas da União (TCU). Os oito arrendamentos realizados nos últimos anos somam mais de R$ 3,8 bilhões em investimentos.

O diretor-presidente Luiz Fernando Garcia destacou que essas áreas estavam com estruturas obsoletas desde as décadas de 1980 e 1990. Segundo ele, os arrendamentos garantem segurança jurídica para a empresa e investidores, além de impulsionar a geração de empregos diretos e indiretos no litoral do estado.

Concessão do Canal de Acesso Aquaviário

Outro projeto em andamento é a concessão do Canal de Acesso Aquaviário do Porto de Paranaguá, que está sob análise do TCU. O Paraná será o primeiro estado brasileiro a adotar esse modelo, com concessão inicial de 25 anos, podendo ser prorrogada por até 70 anos. O investimento previsto é de R$ 1,07 bilhão, abrangendo aprofundamento, ampliação e alargamento do canal, melhorias na bacia de evolução e infraestrutura de atracação.

Projeto Moegão

O Moegão, financiado integralmente pela Portos do Paraná com R$ 600 milhões, visa aumentar a produtividade portuária e reduzir cruzamentos ferroviários na cidade de 16 para cinco. O complexo contará com três linhas férreas independentes, cada uma descarregando três vagões simultaneamente. O projeto busca otimizar a logística de transporte de granéis sólidos vegetais, como soja, milho e farelos, promovendo maior eficiência e integração entre operadores e o cais.

Fonte: Tribuna do Norte online (tnonline).