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Acontece, nesta terça-feira (26), o 1º Seminário Internacional de Cooperação e Inovação do Setor Portuário, no auditório Nereu Ramos da Câmara dos Deputados. 

O evento, organizado pela Comissão de Viação e Transportes (CVT) da Casa Legislativa, tem como “objetivo principal fomentar o intercâmbio de conhecimento e experiências entre nações, proporcionando uma plataforma onde cada país poderá compartilhar suas práticas e inovações”, conforme afirmou o presidente da CVT e membro da FRENLOGI, deputado federal Gilberto Abramo. 

O presidente da FRENLOGI, senador Wellington Fagundes, participou dos debates. Ele destacou a importância da Frente Parlamentar e cumprimentou o conselheiro do IBL, Sérgio Aquino, que também preside da FENOP, destacando a relevância da atuação das entidades para o setor.

“Modernização do setor é uma exigência global, já que a competitividade e eficiência são fundamentais para o desenvolvimento econômico de qualquer nação. O novo marco legal (do setor portuário) fortalece a infraestrutura portuária e incentiva o investimento privado e a inovação tecnológica”, destacou o parlamentar. 

Ele prosseguiu frisando que “quando falamos em desenvolvimento logístico, estamos tratando de eficiência, sustentabilidade, redução de custos e criação de um sistema logístico integrado para que as regiões do Brasil se conectem de forma inteligente”. Para Fagundes, “a logística é a espinha dorsal de qualquer economia moderna”. 

O senador mato-grossense agradeceu ao presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira, pela criação da CEPortos (Comissão Especial de Juristas), que discutiu e elaborou um relatório para o novo marco do setor portuário. “O trabalho da CEPortos tem sido essencial para avaliar, revisar e sugerir melhorias no arcabouço legal que regula o setor portuário no Brasil, principalmente em relação à Lei dos Portos”.

Ele também frisou as relevantes contribuições do ministro Douglas Alencar Rodrigues e do desembargador Celso Ricardo Furtado de Oliveira, presidente e relator da CEPortos, respectivamente. “Após meses de trabalho e audiências públicas, a comissão conseguiu reunir um vasto conjunto de informações e propostas, que agora estão sendo debatidas por todos nós. A implementação dessas mudanças será um grande passo para consolidar o Brasil como um líder no setor portuário global, com impacto direto na economia e no desenvolvimento social”, disse.

Wellington Fagundes apontou a necessidade de “cooperação internacional e troca de experiências”, afirmando ser “fundamental que nos empenhemos na integração dos diversos modais logísticos, com investimentos em infraestrutura e construção de um ambiente de negócios mais eficiente”. 

O parlamentar também defendeu o uso das tecnologias no processo de transformação do setor. De acordo com ele, elas podem “transformar completamente a forma como operamos nossos portos, tornando-os mais rápidos, eficientes e seguros”. 

“O Brasil é um país com uma extensa costa marítima e tem um grande potencial logístico. Temos 380 terminais portuários, sendo 210 privados e 170 públicos. Eles movimentam 95% das cargas exportadas no Brasil. Em um país de dimensões continuais, os portos são fundamentais para a integração e a competitividade internacional”, complementou. 

O secretário nacional de Hidrovias e Navegação, Dino Antunes Dias Batista, destacou a importância do trabalho do senador Fagundes para o setor. Segundo ele, o parlamentar é um relevante representante “nessa batalha constante pela logística nacional estando à frente da fundamental FRENLOGI, que representa muito bem o setor de logística aqui no Congresso Nacional”. 

Além de representantes nacionais do setor portuário, participaram os embaixadores do Uruguai, Paraguai, El Salvador, da Argentina, representantes das embaixadas do Peru e Noruega e outras autoridades internacionais do setor.